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支招：可开通防骚扰来电号码提醒独立电信分析师付亮认为，从行业监管方面来看，鉴于骚扰电话的号码号段特征逐渐弱化、呈现分散化的趋势，因此建议相关主管部门更多从骚扰电话的拨打者，以及受益者两方面着手，相比从号码所属来锁定违规者而言，更便于能够准确地识别违规营销的真正源头。

张志刚说，自去年11月启动造型设计以来，慕尼黑公司已进行了多个车型的设计——纯电动SUV的设计今年6月移交完毕，红旗H5运动款进行了全新运动化设计，第三个项目预计今年10月交付，还有一个项目预计明年年中移交。张志刚认为，一汽集团在实行国际化战略时从造型设计起步，而不是从工程、运营起步，这是一个成功的经验。设计属于美学范畴，国别差异小，有利于减少项目初期中西文化差异带来的各种问题，让双方合作起步更快、沟通效率更高。

蔚蓝生物进一步表示，2019年公司已经向哈兽研支付合作经费1000万，占最近一期经审计净资产比例为1.76%，占比较小。截至目前，未对公司财务状况、生产经营产生重大影响。《每日经济新闻》记者注意到，蔚蓝生物与哈兽研的合作早有渊源。据招股说明书，蔚蓝生物曾支付给中国农业科学院哈尔滨兽医研究所“猪传染性胃肠炎与猪流行性腹泻二联灭活疫苗”委托研发款项380万元，该疫苗2018年1月10日取得批准文号。

据俄罗斯卫星通讯社土耳其语网17日报道，土耳其公共事业工会联盟（KESK）发起在库尔德人为主的迪亚巴克尔省（Diyarbakir）省会迪亚巴克尔游行，抗议近数月来物价暴涨。警方部署重兵严阵以待。除了迪亚巴克尔省之外，来自马尔丁省（Mardin）、锡尔特省（Siirt）、宾戈尔省（Bingol）、埃拉泽省（Elazig）、通杰利省（Tunceli）、舍尔纳克省（Sirnak）、哈卡里省（Hakkari）等邻近省份的近5000人聚集迪亚巴克尔车站广场，高呼“制造危机的不是工人”等口号。

新华社记者朱晟 严锋“中国化的创意结合德国制造，才能更好地应对整个汽车业调整期的挑战。中德汽车工业合作正当其时。”设在德国慕尼黑的一汽集团全球前瞻设计中心（以下简称“慕尼黑公司”）总经理张志刚日前接受新华社记者专访时说。张志刚表示，汽车业已进入调整期，人们对车的观念在改变，从原来主张个人拥有汽车，转变成现在的“移动出行”，加上不断发展的互联网汽车观念，以及纯电动化、智能化等理念，整个汽车业面临着巨大的变革。在这个阶段，汽车业未来发展的可能性需要各方共同研究。

2017年5月，他无意间看到该平台上出现了新的标线，像极了驾考科目二训练场，还看到有人在上面练车，“20多米高的平台呀，看得人心惊胆战！”7楼平台上，还有一家儿童舞蹈培训机构，该机构工作人员对此也是“深恶痛绝”。培训机构于2014年进驻大楼，大楼平台一直都空着，没有车辆停放，当时还可以到平台上进行课堂延展。没想到，2017年上半年，平台上突然被人画满了标线，然后就出现了训练车，变成了科目二的训练场，当时旁边挂了“明涛驾校”的牌子。“对我们影响很大，只能要求学生在培训期间不能出机构的大门，以防危险”。