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今后几年公交都市建设还会有哪些方面的发展？答：“坚持公共交通优先发展、优化交通出行结构、倡导绿色集约出行”是治理特大城市交通拥堵的治本之策。目前本市轨道运营里程已达608公里，运营线路22条，高峰时段最短发车间隔降至2分钟以内，远超纽约等国外大城市。地面公交运营车辆超过2.7万辆、线路660余条，专用道里程已达907车道公里，路权优先大幅提升。近年来，新开定制公交、快速直达专线、节假日专线等多样化公交318条，公交服务多样化、多层次、精准化效果初显。计划到2020年，全市轨道交通运营里程将提高到1000公里左右；中心城区公交专用道里程提高到1000车道公里，运行速度和准点率将进一步提升；公共交通站点500米覆盖率达到100%，中心城绿色出行（公共交通、自行车、步行）比例达到75%。

来源：江苏新闻责任编辑：赵明原标题：机构调研“踩点”两融新标的明星私募关注华为产业链来源：上海证券报⊙孙越 ○编辑 孙放立秋一过，机构调研似乎也暂时转“凉”。Choice数据显示，上周总计仅有24家上市公司披露了调研信息，环比较前一周减少15家。不过，从调研名单中还是能寻觅到一些亮点，如今日将被新纳入两融标的的部分上市公司迎来了机构的提前“踩点”。

责任编辑：赵慧芳在霸气与软萌之间无缝切换，时常有点腼腆，但一打开话匣子，表情顿时鲜活开来。1米98的身体里，仍住着一个小女孩。肩上扛起责任，心中念着感恩，眼里满是热忱。这样的朱婷，果然像极了“大射手”。11月29日，朱婷迎来自己25岁的生日。

工业和信息化部网络安全管理局副局长杨宇燕说：“互联网和工业的深度融合，打破了传统工业领域相对封闭可信的环境，将互联网的安全威胁渗透进工业领域。网络攻击直达生产一线。”安恒信息技术股份有限公司董事长范渊介绍，工业环境最大的威胁是专有的靶向类恶意代码，如大家熟知的震网、火焰等病毒，它们的攻击对象是工业控制系统中的工程师站、操作员站、服务器等主机以及DCS、PLC等控制器。目的是，通过逐级渗透至现场层控制网络，直接对主机及现场控制设备进行恶意操控和逻辑篡改，达到破坏工业生产流程和损伤物理实体的目的。

7月24日，《每日经济新闻》记者实地探访了广州陪我公司的注册地：广州市番禺区小谷围街外环东路232号13栋A108-1。该地址位于广州大学城的国家数字家庭应用示范产业基地研发园。在入驻企业指引栏上，记者未见A108门牌和广州陪我公司的相关标志。

截至2019年6月末，贵州银行核心一级资本充足率和一级资本充足率均为10.31%，资本充足率为12.51%，均较2018年末小幅下降。如果该行H股IPO最终顺利完成，也将极大缓解其所面临的资本压力。《证券日报》记者注意到，在此版本的上市申请资料中，除了更新了今年上半年的经营数据外，贵州银行也详细介绍了与包商银行、锦州银行业务往来的具体金额。截至最后可行日期，贵州银行存放于包商银行的同业存款为1.513亿元，存放于锦州银行的同业存款5亿元。