nc18懒.草

彭博社提到，欧盟委员会主席容克上月提到美元时，曾连用两个“荒谬”。“欧洲一年的能源进口费用……当中有80%是用美元付款，而我们只有2%的能源进口来自美国，实在荒谬。”他还指出，“欧洲企业购买欧制飞机是用美元而非欧元付款，这更是荒谬！”法国财政部长勒梅尔更是公开表示，希望拥有“完全独立于美国之外”的金融工具。

根据《浙江省航空产业“十三五”发展规划》，到2020年初步形成航空制造与航空服务相联动的产业格局，实现航空制造业产值1000亿元，通航运营服务业营业收入突破100亿元。责任编辑：霍琦新华社福州12月11日电（记者黄鹏飞）记者从福建银保监局筹备组获悉，福建加快引导金融机构支持实体经济，着力构建民营、小微企业贷款成本管理长效机制。统计数据显示，今年前3季度，福建普惠型小微企业贷款提速同比增长17.95%。

京东报告揭示了中国总体消费低迷的一个重要的维度：户籍制度与城市规模分级管理。中国的城市化是不完全的城市化，人口可以在城市里工作，但享受公共服务存在一定的障碍，这限制了人口的流动性。中国现阶段，人口流动的主因地区间的收入差距，背后是人均GDP和劳动生产率的差异，所以人口从不发达地区流向发达地区，这有两点好处：一是不发达地区的劳动力流入发达地区，生产率增长、收入增长，总体上增进效率，增大消费潜力；二是流入到发达地区的劳动力与不发达地区的联系，会增加不发达地区的现金回流，自然禀赋好的地区还会因为人均资本和资源的增长而提高劳动生产率，弥补区域间的收入差距。

事实上，从去年一季度开始，腾讯营收中的“其它收入”开始激增，从此前稳定在占总收入的2%-3%左右，到最近两个季度已经升至占比超过10%，而“其它收入”中，投资收益占大头。有分析认为，“其它收入”的增长，掩盖了腾讯网络游戏、数字内容及社交广告等主营业务方面的增长疲势。

CE：是不是说C2C这种提法已经已经不太重要了？李健：不能说不太重要，它容易让大家理解。我们商业本质没有发生任何变化，只是和员工之间的合作关系发生了变化，这还是建立在C2C模型的基础之上。我们没有放弃C2C，我觉得今后可能也不会放弃。CE：但是现在盈利模式完全变了，是觉得之前的盈利模式跑不通了吗？

可燃垃圾：周三、周六收；不可燃垃圾：每月第1和第3个周四早上8点前收；资源性垃圾：每月第2和第4个周四收。如果当天忘了扔怎么办？那不好意思了，暂且先收着吧，存上几天等待下一次垃圾车的到来。因此日本人家里一般都会有专门的储物柜放垃圾，要倒掉的剩饭剩菜也不得不放进冰箱，等专门的垃圾车来收才能扔出去。